Справжньою проблемою у Лос-Анджелесі є нестерпна спека, адже влітку температура повітря досягає 130–140 градусів за Фаренгейтом (54–60 °C). Для боротьби зі спекою, яка посилюється з року в рік через зміни клімату, вулиці міста пофарбували у білий колір.

У Лос-Анджелесі розпочали пілотний проект для тестування дієвості так званого «холодного тротуару». 15 вулиць були покриті спеціальною фарбою білого кольору. Завдяки більшій здатності до відбиття сонячних променів, біла поверхня охолоджує вулиці приблизно на 11–13 градусів за Фаренгейтом (6–9 °C). Через зменшення температури доріг, охолоджуються й будівлі навколо них та повітря.

Скільки парків, скверів та бульварів у Києві? Які види дерев у спеку найактивніше поглинають вуглекислий газ з повітря та мають більший охолоджувальний ефект? Чи готова українська нормативно-правова база з питань утримання міських зелених зон вирішувати проблему зміни клімату? Яким є фактичний відсоток озеленення районів Києва? Чи пов’язаний він із літніми температурами поверхні київських мікрорайонів?

На ці та багато інших питань спробувала відповісти робоча команда проекту “Управління зеленими зонами як елемент адаптації до зміни клімату в містах”, що тривав з квітня по серпень 2016 року. Проект передбачав оцінку можливостей оптимізації міських зелених зон задля адаптації як самих насаджень, так і населення міст до негативних проявів кліматичних змін …

З березня поточного року Екоклуб почав реалізацію проекту “Управління зеленими зонами як елемент адаптації до зміни клімату в містах”, якій має на меті оцінку можливостей вдосконалення функціонування міських зелених зон задля адаптації як зелених насаджень, так і населення міст до негативних проявів кліматичних змін.

Команду проекту склали активісти студентського екоклубу та кафедри екології НаУКМА, експерти Центру аерокосмічних досліджень Землі ІГНАНУ та інституту ботаніки ім. М.Г. Холодного НАНУ за технічної підтримки компанії Drone.ua.