Categories: Держава

Столична мерія оприлюднила розпорядження про будівництво велодоріжок

Велодоріжки в Києві в 2011 році збудують... "за можливості"

Як повідомляє Асоціація велосипедистів Києва, столична мерія оприлюднила розпорядження про облаштування велосипедних доріжкок на вулицях, які будуть реконструйовані чи побудовані у 2011.

Щоправда, у документі вказується, що будувати велодоріжки будуть «за можливості», і якщо це відповідатиме Державним будівельним нормам України. Така умова дає змогу проігнорувати розпорядження або зробити його виконання неякісним.

Наразі у Державних будівельних нормах (ДБН) передбачена ширина двосторонньої велодоріжки – тільки 1,6 метра, а цього недостатньо для зручної роз”їзду двох велосипедистів. Інша проблема – наносити на асфальт зображення велосипеда, як це роблять скрізь в Європі, необов”язково, адже цього правила також немає у ДБН.

“Будівництво велодоріжок має відбуватися комплексно, а не там, де зараз якраз реконструюють дорогу. Не виключено, що у 2011 році у Києві дійсно з”являться 20 кілометрів велодоріжок, але існує велика ймовірність, що ці 20 кілометрів будуть розкидані по одному кілометру по всьому Києву. Не треба будувати, аби де – треба вивчити досвід іноземних проєктувальників велодоріжок і зробити краще, ніж вони”, – зауважує голова Асоціації велосипедистів Києва Ірина Бондаренко.

Вона звертає увагу, що Київська міська рада ще рік тому затвердила Програму облаштування велодоріжок у місті Києві, і що досі жоден веломаршрут з Програми не був побудований. Натомість, окремо від Програми, з”явилася перша велодоріжка на вулиці Здолбунівській.

Про те, що велодоріжки з’являться в місцях реконструкції доріг, ще раніше переконував керівник столичної адміністрації Олександр Попов. Він пообіцяв щонайменше 20 кілометрів нових велосипедних доріжок, які побудують в Києві у 2011 саме в місцях реконструкцій доріг і вулиць. Поки що не відомі адреси всіх вулиць, де буде проходити реконструкція в 2011 році, але Попов оголошував, що це буде вулиця Горького, проспект Бажана і частина проспекту Перемоги.

Як повідомили в Головному управлінні транспорту міста Києва, кошти на ці цілі в бюджеті уже закладені.

До речі, в Україні уже з”явився якісний переклад книжки німецьких проєктувальників велодоріжок, і наші чиновники теж можуть ним скористатися.

Зелена Хвиля

Екологічні новини від Зеленої Хвилі

Recent Posts

Інструменти i-Tree популярні у світі та Україні

ГО УЕК "Зелена Хвиля" активно використовує інструменти i-tree, які є допоміжними у оцінці екосистемних послуг…

01.12.2024

Україна – доступна в i-Tree Canopy

Ділимося чудовою новиною та ще одним корисним інструментом, щодо оцінки екосистемних послуг! Україна тепер -…

02.11.2024

Молодь освоює i-Tree Eco!

11 жовтня нашими фахівцями проведено зустрічі з учнями науково-дослідницької школи "Базис", а також зі студентами-магістрами…

16.10.2024

Ширимо знання про i-Tree Eco!

Нещодавно координаторка проєкту i-Tree4UA Олена Козак завітала до Центр якості місцевого самоврядування . Громадська організація сприяє…

16.10.2024

Ділимося результатами короткого опитування щодо важливості міських зелених зон для українців в умовах війни.

Декілька місяців тому ми запустили коротку гугл-форму у наших соцмережах, де хотіли з'ясувати, наскільки ж…

02.08.2024

Роль зелених насаджень в післявоєнному відновленні громад України: опитування

    Запрошуємо долучитися до опитування! Ми хочемо глибше вивчити роль зелених насаджень в післявоєнному…

16.04.2024