Крім того, заступник мера міста Калуша Василь Петрів сказав в інтерв’ю Українській службі Бі-Бі-Сі, що подібна до угорської катастрофа могла статися й внаслідок прориву дамби хвостосховища колишнього калійного заводу в цьому місті. У 2008 р. рівень води у хвостосховищі №2 сягнув верхнього скосу дамби, і були визначені місця, де можливий прорив дамби. За словами заступника мера, нині будується розсолопровід, який дозволить повністю спустити рідку фазу розсолів у Домбровський кар’єр, тобто, буде ліквідована будь-яка можливість прориву дамби. Також відбувається рекультивація відвалів Домбровського кар’єру для того, щоб виключити засолення водоносних горизонтів, і робиться укріплення північного борту Домбровського кар’єру для того, щоб не допустити прориву річки Сівки в Домбровський кар’єр.
Див. також відео сюжет телеканалу 24 про роботи із ліквідації загрози техногенної катастрофи поблизу Калуша:
Читайте також:
Для того, щоб потрапити на Малу Дубстежку, запрошуємо Вас відвідати парк «Дубки», який знаходиться в…
Шукай маршрут на картах: https://maps.app.goo.gl/iXnm95ejkHbxSXqs5 зверни увагу: Дуб 7. Дубостежка знаходиться в самому парку Незнайка,…
Протягом двох днів в Ірпінській громаді відбувалися висадки іменних “Дерев пам’яті”, щоб вшанувати захисників і…
В Ірпінському гуманітарному ліцеї «Лінгвіст» імені Заріфи Алієвої відбувався цікавий та екологічний захід, адже учні…
Запрошуємо вас прогулятися екостежками, які створено у Ірпені в межах проєкту «Ірпінські дуби-велетні: екомаршрут живих…